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小区绿地不见绿私改田地治理起来有难度

发布时间:2019-06-08 07:08:21
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4月12日,青塔蔚园,居民楼间的绿地被用木条和绳子圈起,“圈地”内难见绿色,一只鸡走来走去。新京报 王嘉宁 摄

2011年7月,南沙滩小区45号楼前,绿化带正在拆除。后经居民抗议,施工中止(上图,居民供图)。 实习生 李锐嘉 摄

今年5月2日,48号楼前,绿化带已不见踪影,取而代之的是一排停车位。实习生 李锐嘉 摄

小区公共绿地,为居民提供良好的生活环境,也是居民休闲的好去处。但目前,不少小区的公共绿地被侵占,有的被用木板围成菜园子种菜,有的被当成临时废品收购站,建筑垃圾等堂而皇之地堆在上面。还有的被围起,改造成停车场。走访发现,不少居民也曾就此事向物业、城管等部门投诉,但均被告知治理起来有一定难度。

《北京市绿化条例》第五十七条规定:任何单位和个人不得擅自改变绿地的性质和用途。中心城、新城、建制镇范围内,因基础设施建设等特殊原因需要改变公共绿地性质和用途的,应当经市人民政府批准。

青塔蔚园位于丰台区永定路口南1500米,共有1800户居民,2000年1月竣工。

租住在青塔蔚园的刘女士说,一年前她入住时,小区的公共绿地已经有很多被占用,“大多都是把家附近的地用木板圈起来,在里面种点菜,养两只鸡,有的(住户)因为没地方停车,直接就停进绿地了,还有的直接在绿地上建小房做仓库。”

“反映了也没人管。”刘女士称,她曾给物业打反映过情况,但未见好转。

小区内随处可见“田地”

昨天中午,青塔蔚园,数十栋居民楼楼间的空地难见绿色,用木条和绳子圈起的“田地”随处可见,一些私家车随意停放在空地上,将为数不多的小树包围。

“一直就这样,没有地方停车,我们只能停在那边(绿地上)”一位居民说,由于小区是老旧小区,没有停车位,业主只能自己找地方停车,楼间的绿地便成了车主的首选。

此外,在小区的西南部,一些在附近做生意的居民在绿地上搭建木板房,用来堆放囤积的货物。“建成得特别快,再说都是邻居住着,没影响到自己家,也不好意思举报。”一位居民说。

物业称搭建快难治理

卢沟桥街道青塔蔚园居委会工作人员证实,绿地被占的情况已存在多年,也曾通过张贴通知的形式要求居民正规停车和清理临时建筑,但居委会仅有协调和处理纠纷权,清理工作应由物业进行。

负责小区物业的北京首华物业管理有限公司工作人员表示,自去年接手管理青塔蔚园以来,一直在对占用绿地的行为进行治理,但圈地种田仅需几根木板,成本低,建成速度快,工作人员刚清理掉,住户又重新搭上。

“我们这是老旧小区,只收一点卫生费,目前这个情况,全部治理确实有困难,接到举报后,我们会联系社区一起做工作。”物业工作人员说。

■ 追访

城管

不构成违建 会协调居民清除

昨日,致电96310城管反映此事。随后,丰台区城管监察大队的工作人员打来询问具体情况。

工作人员介绍,卢沟桥街道共37个社区,与青塔蔚园相邻的青塔秀园、青塔春园和青塔芳园目前均存在占用绿地的现象,城管部门此前也曾多次接到相关投诉。“小区不够规范,物业对环境卫生管理的也不够好,小区内规划的绿地由于无人修整监管,时间长了小草树木有的死了有的倒了。”

该工作人员称,种菜圈地由于只用几块木板搭建,达不到违建的标准,且一般圈地者都是住在附近的老人,种蔬菜对其他居民的生活也没有太大的影响。一般接到此类投诉后,他们会与物业和街道办事处沟通,协调居民自行清除。

绿地变停车场 收费停车

物业称有营业执照,属正规停车场

南沙滩小区位于北沙滩东南角,八达岭高速东侧,近邻奥运场馆奥林匹克公园。据络资料显示,小区的总建筑面积为170000平方米,绿化率达到30%,共有五千多户。

居民

抗议后一处施工停止

业主赵荣(化名)回忆,以前每年都能看到园林工人定期到小区绿地除草、打药、剪枝,“特别是冬天的时候,白雪覆盖着楼下绿化带上的小黄杨,你看多美。”赵荣说着,拿出一张2007年初冬时绿化带的照片。

2011年7月中旬的时候,业主们看到有工人在45号楼楼前的绿化带上挖土,一打听,得知绿化带将被横着切掉一半,改为停车位。赵荣说,同时动工的,还有48号楼。

为此,赵荣联合其他业主,一起起草了一份联合声明,表示“根据《北京市绿化条例》规定,我们郑重声明:要求物业公司将位于45号楼西侧的破坏的绿地恢复原状,排除妨害,必须保留原绿地4.1米宽度。”

业主联合声明被交给物业后,45号楼前的绿地中止施工,绿化带保留。48号楼前的施工继续,“一半的绿化带被划成9个停车位,每个停车位一年1500元,物业收钱。”48号楼的谢先生介绍。对该说法,多名业主及物业工作人员予以证实。

物业

改造绿地为居民停车

5月2日下午,在南沙滩小区看到,未被改造的45号楼前,共有三个横向车位,而在48号楼前,被改造后的绿化带加上原来的停车区域,被物业划为九个纵向停车位。

被问及占用绿地改建停车场的原因,小区物业北京长捷物业管理公司一位工作人员称:“我们是为了把车都搁进来。这几年小区里车多了,车位不够。”

对于改造的停车位收费问题,该工作人员解释,改造后的停车位均被当做固定停车位使用,所以收费。该工作人员表示,小区的停车场有朝阳区发改委颁发的营业执照,属正规停车场。“我们不是为了几个车位钱就做这个。”

长捷物业客服部的张先生则表示,以前小区车辆停在绿化带前,占了消防通道。现在绿地宽度减半后,车再停在这里,剩余的道路也足够消防车出入。

张先生说,此前45号楼居民因改造绿地的事曾向上级部门投诉过一次,朝阳区住建委也曾到小区调查,“我们当时按照要求拍了照片,写了说明情况。该做的都做了。”

本版采写/新京报李禹潼 实习生李锐嘉

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